07.06.79

Прошло 60 лет с тех пор, как я тебе это письмо написал. Ну как ты?
Понимаю, ты уже староват, тебе 81, но ты в форме, живёшь. Дай Бог тебе здоровья.
Да... представляю, как поменялось всё вокруг за 6 десятков лет, больше полувека ведь...
Казалось бы и 19, и 79 - век то двадцать первый и там и там, но разница большая конечно...
Во многом разница большая... Даже вот в Питере...

Метро очень неплохо развилось:
Красносельско-Калининская (6) линия от Петергофского шоссе до Ручьёв построена вся,
Адмиралтейско-Охтинская (7) линия построена от Балтийской жемчужины до Адмиралтейской,
Кольцевая линия (8) уже построена от Двинской до Елизаровской (северный участок)
Невско-Василеостровская (3) линия достроена уже до Осиновой Рощи (Адмиралтейская НВЛ построена)
Фрунзенско-Приморская построена до Каменки
Лахтинский радиус достроен до Лахты (Спасибо Кэп!)

Метрополитен Питера заметно развился, теперь можно кстати исполнить свою заветную мечту: проехать от Василеостровской до Елизаровской по Кольцевой линии..

Сейчас активно идёт строительство Адмиралтейско-Охтинской линии, чтобы в Янино тоже метро было.
Ну и конечно строится Кольцевая линия.
Уж по любому в конце восьмидесятых (через 10 лет) Кольцевая линия замкнётся вся =).
А уж в 90-стые люди уже будут привычно по Кольцевой линии кататься в обе стороны: ехать от Спортивной до Международной, от Петроградской до Парка Победы, от Лесной до Нарвской - и всё по Кольцевой линии.
Вангую через 15-20 лет в конце девяностых в Питере будет построен первый участок новой девятой (Купчинско-Каменской) линии, первый участок будет из четырёх станций: Загородный проспект (переход на 1 и 5 линии), Боровая (переход на Кольцевую), Воздухоплавательный парк и Кузнецовская

Но уже сейчас схема метро Петербурга выглядит очень эффектно. Транспортная доступность конечно значительно стала выше, чем 60 лет назад...
Завидую я тебе...

Ну короче радуйся и живи ёмаё... Здесь и сейчас жить =)