Twenty Ninety-Nine!!! Happy Ninety-Nine!!! New Year '99

Сегодня 31.12.98 г., через сутки наступит последний год XXI века, год, в котором нужно будет как Белка в колесе крутиться, чтобы 2100 год и новый XXII век встретить хорошо.
Сегодня в общем-то генеральная репетиция нового века, именно сегодня впервые применят многие новейшие технологии (например, световые) для создания незабываемого праздника. В Питере новый 99-й год отметят особенно, ведь сегодня, 31 декабря 98-го замкнулась Кольцевая линия метро. Линия, идеи о которой бытовали ещё в XX веке. Линия, которая начала строиться в конце 20-х годов нашего века, а заканчивает сейчас (не считая промежуточной станции Фарфоровская между станциями Елизаровская и Международная)... Уже можно проехать от Елизаровской до Елизаровской по Кольцевой линии. Либо по часовой, либо против часовой. И сейчас линия уже как именно кольцевая, а не хордовая до этого, будет принимать пассажиропоток в новогоднюю ночь. И как хордовая то она сильно разгрузила центр, а сейчас, как кольцевая, разгрузит ещё сильнее. Ведь ещё недавно (буквально до сегодня) поезда ходили по "почти кольцевой" линии.
И чтобы доехать, например, от Купчино (2, Московско-Петроградская линия) до Ломоносовской (3, Невско-Василеостровская линия), надо было ехать либо так: доехать до Московских ворот, потом пересесть на Заставскую (6, Красносельско-Калининская линия), проехать три остановки до Лиговского проспекта (или до Знаменской, где пересесть на Маяковскую (НВЛ)), пересесть на Лиговский проспект 4 линии (Лахтинско-Правобережной), проехать одну остановку до Площади Александра Невского, пересесть на НВЛ и по этой линии до Ломоносовской. Ну или либо через центр, как по схеме метро. Теперь же удобно ехать по Кольцевой. Вообще без неё трудно ныне, в конце двадцать первого века представить Петербургский метрополитен. Пассажиропоток за 70 с лишним лет, ну за 79 лет если точно с 20 года, когда я пишу, он вырос в несколько раз. Ну а сейчас, в новогоднюю ночь он возрастёт ещё в несколько раз. Особенно нагружены будут три станции: Адмиралтейская 1, 2, 3. Все три станции с 21:00 будут на выход работать. Хотя у каждой станции наклонный ход (да, ещё два наклонных хода и два вестибюля построили. Адмиралтейскую-1 5 линии открыли ещё в 10-е годы, Адмиралтейская-2 седьмой линии появилась в 56 году, она задумывалась как двухъярусная, однако верхний ярус (вдоль которого и проходят тоннели третьей линии) ещё долгое время не строили, поскольку необходимо было прервать движение на 3 НВЛ линии для строительства. Уже в 70-е вернулись к этой станции, движение между Гостиным двором и Василеостровской временно было приостановлено, но из-за этого тогда сильно возросла нагрузка на соседнюю Лахтинско-Правобережную линию и на Кольцевую (фактически тогда ещё хордовую) линию. В 75 году наконец движение между Гостиным двором и Василеостровской было восстановлено, и приняла первых пассажиров Адмиралтейская третьей линии, причём сразу с собственным наклонным ходом и вестибюлем). Все три вестибюля этих станций находятся близко к Дворцовой площади, и естественно со всех трёх будут выходить на праздник. Причём вестибюли 3 и 7 линии подземные (ну встроены в подземные переходы).
Сегодня праздник, с новым годом! Желаю вам счастья в новом году!